Nach dreieinhalb Jahren Ausbildungszeit wurden am 15. Februar 2012 am Wolgaster Standort der P+S WERFTEN GmbH neunzehn Facharbeiterzeugnisse feierlich übergeben.

Nach der Bekanntgabe des Auftrages über fünf Spezial-Frachtschiffe (Pressemitteilung vom 28.01.2011), deren vorrangige Aufgabe in der Versorgung von Grönland sowie der Wahrnehmung von Versorgungsaufgaben von arktischen und antarktischen Forschungsstationen besteht, freut sich die P+S WERFTEN GmbH...

Scandlines und die P + S Werften feiern einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur Indienststellung seiner zwei Neubauten. Heute kam die "Berlin" vor rund 150 Gästen aus Politik und Wirtschaft auf den P + S Werften in Stralsund erstmals mit dem Element Wasser in Berührung.

Nach der Bekanntgabe des Auftrages über fünf Spezial-Frachtschiffe (Pressemitteilung vom 28.01.2011), deren vorrangige Aufgabe in der Versorgung von Grönland sowie der Wahrnehmung von Versorgungsaufgaben von arktischen und antarktischen Forschungsstationen besteht, freut sich die P+S WERFTEN GmbH...

Die P+S WERFTEN GmbH hat einen Auftrag über den Bau von ZWEI Offshore-Installationsschiffen für die in Singapur ansässige Offshore Installation Group (OIG) im dreistelligen Millionen-Euro-Volumen erhalten.

Die DFDS A/S (Det Forenede Dampskibs-Selskab = Die Vereinigte Dampfschiffs-Gesellschaft) und die P+S WERFTEN GmbH verkündeten am 16. November 2010 gemeinsam die Vertragsunterzeichnung für den Bau von zwei Spezialschiffen (Ro/Ro-Schiffen) für den internationalen Frachtroutendienst der dänischen Reederei.

Ende 2008 erhielt die heutige P+S WERFTEN GmbH seitens der Swedish Coast Guard einen Auftrag zum Bau von vier neuen Küstenwachschiffen vom Typ KBV. Die ca. 52 m langen und 10 m breiten KBV (KBV = Kustbevakningen Vessel) werden von der schwedischen Küstenwache zur Abdeckung ihres gesamten Aufgabenspektrums eingesetzt:

Die Arbeitsgemeinschaft (ARGE) von vier Werften, bestehend aus Flensburger Schiffbaugesellschaft, Lürssen-Werft, ThyssenKrupp Marine Systems und P+S WERFTEN GmbH, ist am planmäßigen Bau ...

Mit der heutigen Namensgebung des Containerschiffes Neubau Nr. 484 vom Typ VWS 2500, wird auf der P+S WERFTEN GmbH in Stralsund die Serie dieses erfolgreichen Schiffstyps vorerst abgeschlossen.

Ende 2008 erhielt der Werftstandort Peene-Werft Wolgast seitens der Swedish Coast Guard einen Auftrag zum Bau von vier neuen Küstenwachschiffen vom Typ KBV.

Mit dem "Roll out" des Containerschiffes Neubau Nr. 484 vom Typ VWS 2500, wurde heute auf der P+S WERFTEN GmbH in Stralsund die Serie dieses erfolgreichen Schiffstyps vorerst abgeschlossen.

Nach der Bekanntgabe eines Auftrages für ein Schwerlastschiff im Offshore-Bereich (vgl. PM v. 21.01.2011) freut sich die P+S WERFTEN GmbH, innerhalb kürzester Zeit einen weiteren Großauftrag bekanntgeben zu können: Die P+S WERFTEN bauen 5 Spezial-Frachtschiffe unterschiedlicher Größe für die grönländische Reederei ROYAL ARCTIC LINE A/S.

Die P+S WERFTEN GmbH freut sich, einen neuen Großauftrag im dreistelligen Millionenbereich (Euro) bekanntgeben zu können: Die P+S WERFTEN GmbH, mit ihren Standorten in Wolgast und Stralsund, baut ein Schwerlastschiff für den Offshore-Bereich

Die DFDS A/S (Det Forenede Dampskibs-Selskab = Die Vereinigte Dampfschiffs-Gesellschaft) und die P+S WERFTEN GmbH, mit ihren Standorten Peene-Werft Wolgast und Volkswerft Stralsund, verkünden heute gemeinsam die Unterzeichnung für den Bau von zwei Spezialschiffen (Ro/Ro-Schiffen) für den internationalen Frachtroutendienst der dänischen Reederei.

Mit einer feierlichen Zeremonie wird am 16. September 2010 um 11:15 Uhr der dritte Einsatzgruppenversorger (EGV) der Marine auf Kiel gelegt. Das Schiff wird mit dem Stapellauf im April 2011 den Namen BONN erhalten.