Spezialschiff für den Offshore-Bereich
Neuer Großauftrag für die P+S WERFTEN GmbH
Stralsund, 21.01.2011
Die P+S WERFTEN GmbH freut sich, einen neuen Großauftrag im dreistelligen Millionenbereich (Euro) bekanntgeben zu können: Die P+S WERFTEN GmbH, mit ihren Standorten in Wolgast und Stralsund, baut ein Schwerlastschiff für den Offshore-Bereich. Das Schwerlastschiff, das in 2012 fertiggestellt wird, wird universell und weltweit einsetzbar sein, so z. B. bei der Rohrverlegung, beim Umsetzen und beim Aufbau von Offshore-Anlagen etc.
Der Neubau mit der werftseitigen Baunummer 504 und der offiziellen Bezeichnung OCV (Offshore-Construction-Vessel) wird mit einem Schwerlast-Offshore-Drehkran mit einer Traglast von 2.000 t und einem Helikopterlandeplatz an Oberdeck ausgestattet. Das Schwerlastschiff mit einer Länge von 180,00 m und einer Breite von 32,00 m, wird mit einem GPS-gesteuerten System für dynamisches Positionieren ausgerüstet, welches sowohl vollautomatisch das Halten als auch die Änderung der jeweiligen Position des Schiffes auch ohne Ankermöglichkeit auf See erlaubt. Dabei wird auf Informationen von Referenzsensoren zurückgegriffen, die Wind-, Bewegungs- und Kompassdaten liefern. Auf Grundlage dieser Informationen werden dann die Daten für Vortriebs- und Manövrierkomponenten errechnet und daraus der komplette Schiffsantrieb vollautomatisch gesteuert.
Der Auftraggeber, eine in Fernost beheimatete Reederei, und die P+S WERFTEN GmbH freuen sich auf die Zusammenarbeit bei diesem zukunftsweisenden Objekt: "Dieser Auftrag ist ein Meilenstein für den deutschen Schiffbau im Bereich Spezialschiffe. Er beweist die internationale Konkurrenzfähigkeit der P+S WERFTEN. Ausschlaggebend für die Vergabe dieses Auftrages war, dass wir seit über zehn Jahren für die Offshore-Industrie als Spezialschiffbauer Erfahrungen gesammelt haben und sich unsere schwimmenden Visitenkarten mehr als bewährt haben. Diese Erfahrungen und die positiven Rückmeldungen der bisher abgelieferten Schiffe haben sich bei diesem Auftrag schon in der Projektphase erfolgreich ausgewirkt", so Dr. Dieter Brammertz, Vorsitzender der Geschäftsführung der P+S WERFTEN GmbH.
Das Spezialschiff wird am Standort Stralsund gebaut.
Die P+S WERFTEN GmbH freut sich, einen neuen Großauftrag im dreistelligen Millionenbereich (Euro) bekanntgeben zu können: Die P+S WERFTEN GmbH, mit ihren Standorten in Wolgast und Stralsund, baut ein Schwerlastschiff für den Offshore-Bereich. Das Schwerlastschiff, das in 2012 fertiggestellt wird, wird universell und weltweit einsetzbar sein, so z. B. bei der Rohrverlegung, beim Umsetzen und beim Aufbau von Offshore-Anlagen etc.
Der Neubau mit der werftseitigen Baunummer 504 und der offiziellen Bezeichnung OCV (Offshore-Construction-Vessel) wird mit einem Schwerlast-Offshore-Drehkran mit einer Traglast von 2.000 t und einem Helikopterlandeplatz an Oberdeck ausgestattet. Das Schwerlastschiff mit einer Länge von 180,00 m und einer Breite von 32,00 m, wird mit einem GPS-gesteuerten System für dynamisches Positionieren ausgerüstet, welches sowohl vollautomatisch das Halten als auch die Änderung der jeweiligen Position des Schiffes auch ohne Ankermöglichkeit auf See erlaubt. Dabei wird auf Informationen von Referenzsensoren zurückgegriffen, die Wind-, Bewegungs- und Kompassdaten liefern. Auf Grundlage dieser Informationen werden dann die Daten für Vortriebs- und Manövrierkomponenten errechnet und daraus der komplette Schiffsantrieb vollautomatisch gesteuert.
Der Auftraggeber, eine in Fernost beheimatete Reederei, und die P+S WERFTEN GmbH freuen sich auf die Zusammenarbeit bei diesem zukunftsweisenden Objekt: "Dieser Auftrag ist ein Meilenstein für den deutschen Schiffbau im Bereich Spezialschiffe. Er beweist die internationale Konkurrenzfähigkeit der P+S WERFTEN. Ausschlaggebend für die Vergabe dieses Auftrages war, dass wir seit über zehn Jahren für die Offshore-Industrie als Spezialschiffbauer Erfahrungen gesammelt haben und sich unsere schwimmenden Visitenkarten mehr als bewährt haben. Diese Erfahrungen und die positiven Rückmeldungen der bisher abgelieferten Schiffe haben sich bei diesem Auftrag schon in der Projektphase erfolgreich ausgewirkt", so Dr. Dieter Brammertz, Vorsitzender der Geschäftsführung der P+S WERFTEN GmbH.
Das Spezialschiff wird am Standort Stralsund gebaut.
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